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而随着这些房地产的增值，政府的税费收入也随之上升。

例如，在欧美等西方发达国家，市场都没有全面进入住房、教育和医疗等公共部门，而在中国，在新自由主义的误导下，政府全面退出公共产品部门，从而造成了房改之后住不起房，教改之后上不起学，医改之后看不起病的社会不公现象。讲得更具体一点就是应该让一部分人先富起来，但是其它人不能更贫穷。

《资本论》第三卷指出资本家必然进行越来越多的资本密集型投资，从而导致利润率的必然降低，这个观点也在日后被证明是正确的。当然，谈到马克思就不能不谈亚当•斯密，他被誉为自由主义经济学家，他的思想孕育了自由经济为主导的资本主义国家。不过，在现代社会，持续的创新可以享受高额利润率，直到更多人跟进模仿，然后行业利润率才下降，因此美国就是透过不断的创新，例如互联网，维护美国资本主义的霸权地位。我们详细分析了欧洲一千多年的历史之后，替马克思得出了一个惊人的结论，那就是现存所有社会的历史都是通过提高民主和法治水平来遏制腐败的阶级斗争史。各位读者可能会觉得很纳闷，我和杨瑞辉教授，作为喝着资本主义奶水长大的经济学家，怎么会写这本关于马克思理论的小册子。

他还强烈谴责资本的贪婪摧毁了资本家的灵魂。可是开课第一周我就打了退堂鼓，因为数学之难、理论之艰深让我感到痛苦万分，可我还是决定旁听一个学期，当然马克思的理论又是其中的重要主题。春运期间乘客数量激增，导致车票不够。

毕竟，单一的窗口售票形式，不仅远远落后于互联网的现代技术，而且也远远落后于物联网的现代服务了。一旦走上歧路，就会积重难返。大量市场化改革经验表明，与其用非价格和非正当的办法来取代价格机制，不如顺应经济规律，用价格来调节需求，用价格来促进销售，用价格来刺激供应。所谓敞开代办，就是参考民航客票的销售模式，让成百上千的民营代理，形成多元互补的售票网络，分别以窗口、电话、网络等方式，协助乘客完成购票交易。

铁路系统则得以形成激励机制，从而适时调整运行计划，从货运中合理地抽调运力，来满足春运期间的客运需求。进入专题： 买票难 。

任何改革，都有其黄金时刻。《财经》本期的报道表明，从过去十多年起延续至今，春运火车票分配过程的种种乱象，都是价格管制部门企图逾越经济规律、不顾供求的剧烈变动、冻结火车票价格和代理服务收费标准，以及废止铁路系统分管部门的激励机制造成的非要冻结票面价格，实质上就是迫使乘客另外费力来进行非价格的竞争(如排队和刷屏等)，或另外花钱来资助那些非正当的竞争(如铁路下属单位炒票、铁路职工与黄牛党勾结等)。任何改革，都有其黄金时刻。

《财经》本期的报道表明，从过去十多年起延续至今，春运火车票分配过程的种种乱象，都是价格管制部门企图逾越经济规律、不顾供求的剧烈变动、冻结火车票价格和代理服务收费标准，以及废止铁路系统分管部门的激励机制造成的。铁路系统则得以形成激励机制，从而适时调整运行计划，从货运中合理地抽调运力，来满足春运期间的客运需求。经济规律冷峻地告诉我们：既要冻结车票价格，又要有效地分配车票，是不可能的任务。不难想见，一旦建立了多元互补的售票网络，各网点之间就必然会激烈地争夺票源。

为了赢得车票，乘客间就必须展开更激烈的竞争。毕竟，单一的窗口售票形式，不仅远远落后于互联网的现代技术，而且也远远落后于物联网的现代服务了。

今年铁路网上售票的大胆试验和诸多挫折，既表明了有关部门锐意改革的决心，又昭示了垄断网购市场和冻结票价和代理费用等做法所固有的制度缺陷和严重后果。所谓敞开代办，就是参考民航客票的销售模式，让成百上千的民营代理，形成多元互补的售票网络，分别以窗口、电话、网络等方式，协助乘客完成购票交易。

而只有采用集中拍卖的出票模式，才能避免铁路当局在分配票源时必然出现的寻租和腐败现象。春运期间乘客数量激增，导致车票不够。大量市场化改革经验表明，与其用非价格和非正当的办法来取代价格机制，不如顺应经济规律，用价格来调节需求，用价格来促进销售，用价格来刺激供应。针对春运难题，关键的对策就是敞开代办和浮动价格。更重要的是，过去铁路附属单位和个人通过倒卖车票所得到的灰色或黑色收入，将被置于阳光之下，变成白色收入，从而得到合理的监管和分配。至于浮动价格，就是让火车票价格随着供需的变化自由浮动。

一旦走上歧路，就会积重难返。进入专题： 买票难 。

也就是说，一旦让众多网点争夺票源，那就必须打破目前既冻结车票价格，又冻结代理服务费的做法，让票价和代理服务费均按供求和服务质量自动拉开差距，形成竞争态势。代办网点依法经营，在互相竞争中通过提供优质服务赚取收入。

究竟是吻合经济规律选择开放的市场策略，还是继续陷入封闭，是时候作出抉择了联合国投资署的卡尔·P.桑万特主任评价指出:促使印度对外直接投资的驱动力在于印度企业不断增长的竞争力和全球扩张的兴趣,尤其是在与信息技术相关的服务业和制造业。

为了保护自身的利益，美国对外投资企业会要求受让方或合作方必须严格履行合同，保护他们的专利，防止侵权行为的发生。实行小企业技术转让计划等。20世纪50年代中后期，日本年均对外投资额不足1.4亿美元。美、日、印等国家企业的海外经营一般都能得到本国海外投资的相关服务咨询机构强有力的信息支持。

四、对我国的几点启示在世界对外直接投资的发展进程中，我国企业的对外直接投资历史较短。19世纪末20世纪初，随着美国垄断资本的形成，美国开始不断扩大对外资本输出，并把对外直接投资作为对外经济扩张的重要手段。

后来，印度政府颁布实施的《2002年外汇管理法》，将印度公司对外股份投资和设立独资分公司的投资上限提高到1亿美元，并允许公司在海外进行跨行业投资，由此有力地促进了印度的对外直接投资的发展。比如，二战后日本为了提升企业的国际竞争力，制定了跟随、创新型的科技战略，通过对外直接投资大量吸收欧美的先进科技成果，并根据国情和市场需求情况在消化吸收的基础上加以创新，在国内外生产出大量具有国际竞争力的产品，从而迅速成长为贸易和投资大国。

第二次世界大战结束后，美国利用世界各国恢复本国经济的契机，进一步强化对外资本输出，并在奠定其美元金融中心地位的同时，夺取了世界最大资本输出国的交椅。为了生存和发展，这些中小企业大多有转移海外和投资国外的需求。

三、印度：打造对外直接投资的优势高地印度对外直接投资虽有较长的历史，但对外直接投资的迅速发展只在20世纪90年代后期之后。美国大公司的竞争力，很重要的是体现在他们拥有的技术秘密、知识产权和专利上。二、日本：注重对外直接投资的产业选择日本是一个国内市场相对比较狭小，资源相对稀缺的国家。从全球范围看，印度信息软件以及制药等高新技术产业和现代服务业高速发展令全世界瞩目，这些高端产业不仅发展成了印度国内的优势产业，而且在海外市场也具有非常明显的优势。

为此，美国公司都有十分严格的公司规范，要求企业员工必须严格遵守美国法律和投资所在国法律制度。为缓解国内资源紧张的局面，还可考虑借鉴日本等国家经验，大力发展资源获取型的对外直接投资，建立境外能源和原材料供应基地。

在此背景下，日本企业便把家电、汽车和机电等一些技术密集型产业和第三产业进行海外转移，这样一方面可避免贸易争端，缓和贸易摩擦，另一方面还可利用日本企业的比较优势拓展国际市场。1991年拉奥政府经济改革后，印度经济逐步走向自由化、市场化、全球化和现代化。

这些大公司目前已成为印度对外直接投资的主力军，对推动印度对外直接投资的发展发挥了积极作用。目前，我国对外直接投资的管理主要以国务院各部门颁布的规定为依据，对外直接投资政策缺乏统一性、系统性、长期性和稳定性。